日高本線で使用されているキハ40形350番台の車体側面中央下に入れられているロゴマーク。日高の山脈と、山に似せた馬の絵があしらわれ、下の三本線は牧場を吹く風だろうか、それとも太平洋の海だろうか。なかなか良いデザインだと思う。
でもサボ受けには「日高本線」と字が貼られており、無粋である。サボ交換の手間とかもあるのなら、ただ単純に「日高本線」というサボを入れてもらった方が、ぐっと感じが出る気がする。
撮影は様似駅にて。
キハ40形350番台の運賃表示器。表示器の左側に「駅名番号標」なる整理券番号と駅の照合表がある。一部の駅は赤文字で表されているが、一見有人駅なのかと思いきや、全然違う。ただ単純に利用客の多い駅で目立たせている、ということのようだ。
キハ40形350番台の車内にある、車窓の見所案内(左写真)と沿線の温泉の案内(右写真)。見所案内の方はいいが、温泉の案内については問題が。
温泉施設と最寄り駅の案内はいいのだが、いずれの駅と施設との間のアクセス方法が「車で○分」と表示されていること。わざわざ列車で来る人が、駅から車を利用するとも思えない。路線バスはおそらくないだろうし、でなければタクシーということになるが、駅前にタクシーが待っている保証はない。いずれの施設も駅から車で５～10分だが、歩いたら何分かかるのだろうか。行くのに車が必要なら、端から列車は利用しないだろう。