駅名標を車内から撮影。当駅での乗降は記録していない。
予土線から見ると、北宇和島は唯一越える分水嶺の西側にある。そのように捉えると、予土線の駅では唯一、四万十川水系に属さない場所にある駅ということになる。
駅の松山・窪川側にあるクロッシングを、予土線の列車の後方から撮影。右側の線路は予土線に繋がり、ポイントの先で早々に右方向へカーブしていく。左側の線路は予讃線で、ひたすらとまっすぐに伸びている。草生し度合いは予土線側の路盤の方が多かった。1面2線の構内配線の北宇和島だが、ここではいろいろな組み合わせで列車交換ができることが判る。