当駅のホームには屋根があったのだが、その長さは車輛1輛の半分にも満たないほど短かった。その屋根の下には駅名標が下がっていた。柵の向こう側には枝咲きのひまわりが咲いており、夏らしい雰囲気だ。
当駅はかつて列車交換が可能な駅であったそうだが、1970(昭45)年に列車交換が中止となり棒線駅となった。また無人駅ではあるが駅舎が残されており、待合室部分を除く部分は民間に貸し出されていたそうだ。くりはら田園鉄道廃止後、駅舎やホームは解体されたが、掲載日現在も線路はいまだ残されている。
| くりはら田園鉄道鉄道 くりはら田園鉄道線 | |
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| 津久毛 | Tsukumo |
| ●1994年8月 栗原電鉄当時 | |
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【撮影日：94.08.27.／掲載日：20.10.12.】 当駅のホームには屋根があったのだが、その長さは車輛1輛の半分にも満たないほど短かった。その屋根の下には駅名標が下がっていた。柵の向こう側には枝咲きのひまわりが咲いており、夏らしい雰囲気だ。 当駅はかつて列車交換が可能な駅であったそうだが、1970(昭45)年に列車交換が中止となり棒線駅となった。また無人駅ではあるが駅舎が残されており、待合室部分を除く部分は民間に貸し出されていたそうだ。くりはら田園鉄道廃止後、駅舎やホームは解体されたが、掲載日現在も線路はいまだ残されている。 |