沢辺駅でM151と交換。当駅は駅舎側の対向式ホームと島式ホームの2面3線構造。下り線側のホームは構内踏切の細倉側に、上り線側のホームは構内踏切を渡って石越側にと、オフセットされた配置だった。交換列車があると両列車の運転席が離れた位置になるので、左側通行でのタブレット交換には向いていない気がするのだが、このあたりの事情はどうだったのだろうか。
◆写真の列車情報◆ M151 (時刻不明) 細倉マインパーク前→石越
| くりはら田園鉄道鉄道 くりはら田園鉄道線 | |
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| 沢 辺 | Sawabe |
| ●1994年8月 栗原電鉄当時 | |
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【撮影日：94.08.27.／掲載日：20.10.12.】 沢辺駅でM151と交換。当駅は駅舎側の対向式ホームと島式ホームの2面3線構造。下り線側のホームは構内踏切の細倉側に、上り線側のホームは構内踏切を渡って石越側にと、オフセットされた配置だった。交換列車があると両列車の運転席が離れた位置になるので、左側通行でのタブレット交換には向いていない気がするのだが、このあたりの事情はどうだったのだろうか。 ◆写真の列車情報◆ M151 (時刻不明) 細倉マインパーク前→石越 |
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