当駅の駅名標は、新駅ということもあって他の駅に比べてかなりスタイリッシュ(!?)なものであった。
この「ときめき」という名前だが、当地の住所表記も「ときめき西」「ときめき東」という町名となっていることからだが、その由来は駅周辺で平成初期から始まった「ときめきタウン黒埼」という土地区画整理事業に由来する。さらにこの事業名に"ときめき"という文字が入った理由だが、これは近隣を通る北陸自動車の信濃川を渡る「ときめき橋」に由来している。でもこの「ときめき橋」と言う名前の由来だが、公募で決定したとこのこと。まあおそらく新潟県らしく県鳥の"トキ"とかけているのかもしれないが、これはあくまでも私の推測。
訪問当時、当地は西蒲原郡黒埼町であったが、掲載日現在は新潟市西区に所在する。
当駅は1997(平9)年3月の開業。電車線としては最期の開業駅となった。
当駅を開設した理由は、もともと電車線が通っていた区域に「ときめきタウン黒埼」として平成以降に住宅地開発が進められことに起因する。近くには北陸自動車道の新潟西I.C.や一般国道の新潟バイパスの黒埼I.C.などがあり自動車などでの移動には便利な地域であったが、公共交通という点では同地区の道路事情が芳しくなく、新潟市街へ向かうバス停も遠く離れていた。また中学校も付近にはなかったことから、同地区に新潟交通の駅設置を当時の黒埼町が要望していた。当時の電車線の経営が芳しくなかったこともあり話は難航し、結局は黒埼町が駅設置の負担をすることで当駅開業にこぎ着けた。しかし駅開業から1ヶ月ほど後に新潟交通が電車線の廃止を表明したことで、黒埼町は激怒し(そりりゃそーなるわ)、翌年に新潟交通が駅設置費用を黒埼町へ返還することで合意することとなった。
電車線は廃止が1999年4月ということで、たった2年と十数日しか営業できなかった。駅名からうける印象とは裏腹に、ごたごたした事情を抱えた駅だった。
駅に到着する上り白根行き。軌道敷きは単線ながら結構幅広くとられていた。廃線後、軌道敷きはサイクリングロードとなった。
◆写真の列車情報◆ モハ12 846発 924[普通]東関屋→白根