当駅は水郡線開通時には設定されていなかった駅である。駅の開業は1958(昭33)年2月で、同じ後付け開業駅である南石井駅の開業から半年ほど遅れている。この半年の差にはいかなる理由があったのだろうかと思ったが、できたところから順次開業させたということも考えられなくはない。でもそのたびにダイヤを修正しないといけないので、面倒そうだ。それとも、南石井駅を開業させた時点で中豊駅停車を織り込み済みでダイヤを引いておいたとも考えられなくもない…か。
ホームから水戸方向を見る。ホームの向かいには田圃が広がるが、駅周囲には民家が集まる場所も多い。
ホーム上から安積永盛方向を見る。
当駅は棚倉の中心地の南端に当たる。駅からの乗車人数は1日200人弱でこの数字は町の中心駅である磐城棚倉駅の乗車人数から僅かに少ない程度である。高校が近くにあることも、この規模の駅にしては乗車人数を伸ばす影響を与えているのかもしれない。そのせいなのか、ホーム上には簡易なものながら待合室が３つ設置され、破格(!?)の扱いである。
３つある待合室のうち、真ん中の待合室にはLED表示器による列車運行案内板や時刻表、運賃表が設置されている。
中豊を出発したキハE130の下り列車。どこかのんびりとした雰囲気のある写真である。
◆写真の列車情報◆ 水スイ E130-11 1514発 333D[普通]水戸→郡山